作者:
Mark Sanchez
创建日期:
6 一月 2021
更新日期:
1 七月 2024
内容
对于某些人来说，建造和驾驶自己的喷气式飞机是一种了不起的体验。在大多数国家，建造自己的飞机是完全合法的。对于那些想要从事这项令人兴奋的业务的人来说，这是一份初学者指南。结果将对您和您的家人极为有益。
脚步
1 确保建造自己的飞机在你的国家是合法的——在美国，建造你自己的飞机，即使在你拥有飞行员执照之前，也是完全合法的。
2 建议先取得飞行员执照。 你必须清楚你想要建造什么，所以你需要提前驾驶不同类型的飞机。在研究规格的同时，您会学到很多东西，但只有飞行经验才能帮助您了解性能的差异，尤其是您想要的飞机类型如何适合您的体型。 
3 决定您是想制造一架已经建造的飞机还是自己制造一架飞机。 如果你想让它飞得足够快，你需要使用现有的设计。 
4 决定是要使用现成的套件还是根据计划和图纸来构建它。 组装良好的套件将加快制造飞机的过程，而仅使用计划有时会成为障碍。 
5 决定你想要构建什么。 飞机结构主要有三种类型：织物、铝和复合材料。 - 这种织物可能不需要太多维护，但它会产生较慢的飞行速度，是最轻的结构，对于某些人来说，它可能并不难建造。
- 铝更难，但不需要一些维护，可以使飞机非常快。
- 复合材料是最难建造的选择，因为它需要打磨才能完成，但通常可以获得最快的平面。
6 查看不同的设计并确定您想要的目标： 最小的消耗，良好的性能，实用性等。请注意：简单实用的项目，通常是最常见的，可能是成功建设的最佳选择。 
7 参加 EAA 一年一度的夏季 Oshkosh Fly-In 或 Sun n'Fun 等活动。 在那里您可以找到最著名的飞机组装套件制造商。花大部分时间与飞机所有者谈论他们在建造和飞行方面的经验比与制造商交谈更有益。 
8 致电航空保险代理人，根据您的飞行经验以及您认为项目完成后的情况，了解您是否可以获得保险。 有些飞机因其实际价值不值得投保，但无论如何您都需要购买责任保险。您需要支付的保险金额显示了您的飞机的可靠性。 
9 乘坐您想要建造的飞机，以了解您是否比其他人更喜欢它。 一些制造商提供示范飞行。加入您当地的实验航空协会，在那里您可以与那些已经拥有您想要建造的飞机的人建立联系。 
10 找一个正在建造你计划建造的东西的人。 它不一定是完全相同的飞机，最好是相似的设计，甚至最好是通用制造商，这将使您有机会学习构造技术和套件质量。不要打扰，因为成功的飞机制造商几乎总是时间有限，如果你浪费他们的时间，他们就不想和你说话。当您决定建造自己的飞机时，您将能够避免许多建造者所犯的所有错误，因为您从一开始就知道自己在做什么。 
11 一旦您决定了特定的设计，就可以找到一个站点来建造您的飞机。 附近的车库或家中的大型车间是最佳选择。确保您可以将温度保持在 10 摄氏度以上；在 10 摄氏度以下的温度下，您将无法用手很好地工作。 
12 找到您需要的工具。 既然您拥有完美的工作场所，请花点时间购买所需的所有工具。您通常可以从当地实验航空协会社区最近完成飞机制造的人那里找到它们。如果没有，飞机制造商可以为您指明正确的方向。 
13 准备您的计划、蓝图并开始构建。 使用制造商提供的套件建造飞机开始于“羽毛”或正式的“尾翼单元”。尾部组装将成为项目的一个缩影，而无需确定整个项目的全部成本。对于那些在开始施工之前没有得到其他开发商帮助的人来说，这是一条生命线。您可以查看各种分类广告，并从在这方面拥有丰富经验的建筑商那里购买您想要制作的羽毛必需品。 
14 仔细按照说明进行操作。 不要偏离计划，前提是您已经有一些建筑经验。偏离需要时间、金钱，有时甚至是生命。通常，最好从尾部开始（如步骤 13 所示），但始终遵循计划。 
15 请实验航空协会的技术顾问查看飞机并评估您的工作。 它还可以帮助您节省保险费用。 
16 注意其他人构建您的项目的时间，以监控他们自己的进度。 有些问题需要时间，这可能会使您脱离日程安排。例如，保险、发动机、螺旋桨和机库。提前找出每个人的截止日期，并尝试为您需要的那一刻做好准备。 3 到 6 个月的可能飞行时间在您的飞机上，必须进行注册。 
17 尽可能将飞机留在家中。 最好在准备午餐时在 30 分钟内完成工作，因为您只需 3 秒钟即可步行到您的车间；此外，机库要花很多钱。这一切都取决于你的工作场所，但尽量在家里做：安装发动机和螺旋桨；接线，甚至绘画。但是，有些人选择在第一次试飞之前不涂漆，以节省成本并能够修复复合结构中的裂缝。 
18 坐飞机去机场，做最后的组装。
19 确保您有足够的燃料来支持推进系统。
20 完成所需的注册过程。
21 去飞吧，最好是类似类型的飞机。 有可能在投身建筑业之后，你就彻底放弃了飞行。这很糟糕。你需要飞。现在不是着急的时候。在空中和发动机操作中练习不寻常的飞机位置。一些刻板印象：一些建筑飞行员在飞行中经常被他们安装的各种小工具分心，忘记直接控制飞机并尝试不同的位置。其他人不太擅长在没有发动机的情况下降落飞机。 
22 咨询实验航空协会的飞行顾问，帮助您规划您的第一次飞行和试用期。
23 买保险。
提示
- 设计飞机并不容易，请咨询专业人士或其他有经验的爱好者。
- 考虑加入 EAA.org。
- 不要让困难阻止你建造梦想中的飞机，但要明白第一次建造和驾驶飞机是困难的。每一步都是新的挑战，因为你从来没有做过。
- 您可以在此处找到 RVProject.com 构建器的详细日志。
警告
- 飞机可能是致命的，因此需要对飞行员进行培训并获得授权飞行执照。检查您的航空服务的要求。在美国，根据 FAR 103，您可以在没有执照的情况下合法驾驶超轻型飞机
