如何清洁二冲程化油器

作者: William Ramirez
创建日期: 18 九月 2021
更新日期: 21 六月 2024
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内容

枝叶修剪机和鼓风机中使用的二冲程发动机安装简单、重量轻,只需最少的维护即可运行良好。乙醇燃料、受污染的汽油和劣质燃料成分会污染化油器,并使这些设备难以启动和操作。以下是一些步骤,可帮助您在需要时清洁二冲程化油器。

脚步

  1. 1 在开始工作之前,请确保您附近有一个干净、合适的地方以及合适的工具。 小型化油器紧固件和其他零件在使用时需要保持清洁和牢固,并且一些化油器具有特殊的紧固件,如果没有特殊工具就很难脱离。
  2. 2 开始工作前,使用刷子或压缩空气清洁发动机外部和空气滤清器外壳。 这样可以更容易地在拆卸化油器之前保持内部清洁。
  3. 3 拆下空气滤清器盖。 空气净化器可以用夹子或螺丝固定,您需要通过检查外壳来找到它们。如果您无法从正在使用的电机上拆下外壳,请查看用户手册或在线查看信息。
  4. 4 拆下将化油器固定在发动机上的紧固件。 通常是两个带螺母和垫圈的螺纹铆钉将其固定到位。小心不要将这些螺母掉到发动机下面——它们很难够到。
  5. 5 从化油器上松开节气门和夹子,注意它们的接合和安装方式。 如果安装了弹簧,请确保在拆卸它们时没有拉伸它们。
  6. 6 从连接到化油器主体的接头上拆下燃油管路。 可以使用尖嘴钳小心地拆下它们。如果管子被夹住,请在尝试断开燃油管路之前将其拆下。
  7. 7 在不损坏连接化油器和发动机的垫圈的情况下,从安装螺柱上拆下化油器。 再次注意化油器的位置,它们通常是对称的,因此可能会错误地倒置重新安装,但在这种情况下,上述连接和燃油管路将不匹配。
  8. 8 小心清除化油器外部的污垢和其他碎屑,使其在操作过程中远离节流阀。 用软刷刷掉所有污垢,使用化油器清洁剂或非氯化刹车清洁剂,使工作更容易。
  9. 9 从隔膜盖上取下螺丝并撬开盖,不要损坏垫圈或使金属涂层变形。 您现在可以稍微松开隔膜的边缘,以检查燃油通道和油箱是否有碎屑和污垢。如果有,请使用压缩空气将其吹出。如有必要,使用稀释剂去除任何橡胶或清漆。
  10. 10 当您对隔膜下表面的清洁度感到满意时,重新安装盖子。 对于隔膜下有大量橡胶或清漆的化油器,您需要更换整个隔膜,但在这种情况下,您需要购买一套新零件,因为隔膜在拆卸时可能会损坏。
  11. 11 拆下化油器底座以接触燃油滤清器。 再次,卸下四个螺钉(最常见)并小心地从化油器上剥下盖子。如果您损坏了垫圈,您将不得不购买另一个,所以要小心。
  12. 12 通过燃油管连接到化油器的最大孔查看。 如果您发现内滤网中有任何清漆或碎屑堆积,请使用稀释剂(化油器清洁剂)进行清洁。对于大型集群,您需要在一个固体容器中填充溶剂并用它在短时间内润湿整个组件。
  13. 13 使用气溶胶溶剂罐上的涂抹器管清洗化油器主体上的端口。 您还可以将一些溶剂喷入燃油管路连接到车身的管道中。
  14. 14 使用压缩空气吹掉化油器中多余的溶剂和任何其他残留碎屑,然后检查整个组件以确保其完全干净。
  15. 15 重新组装外壳,确保所有螺丝都拧紧。
  16. 16 按照文章中的相反步骤重新安装化油器。
  17. 17 运行发动机进行检查。

提示

  • 目视检查所有燃油管路和回油管路,并在可能的情况下打开手动燃油注油阀,以确保它没有泄漏或阻碍燃油供应。
  • 加油前清洁并更换油箱内的燃油滤清器。
  • 清洁化油器时,请定期清洁空气滤清器,让足够的空气流向发动机。
  • 在操作化油器之前排空所有燃油。如果您发现燃油受到污染或质量不佳,请妥善处理。

警告

  • 弯曲或安装不当的离合器和节气门会妨碍发动机正常运转。
  • 大多数化油器由铝或其合金等软金属制成,因此如果不小心,紧固件很容易剥落。
  • 燃料和溶剂可能有毒,避免皮肤接触和吸入蒸气。
  • 燃料和溶剂具有高度爆炸性,请勿在明火附近工作。

你需要什么

  • 适用于每个紧固件的正确工具。
  • 清洁溶剂。
  • 清洁刷(小化妆刷很棒)。
  • 发动机手册,如果有的话。
  • 压缩的空气