如何创建山地自行车道

内容

脚步
方法 1 of 1：避免 10 个常见的建筑错误
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警告
你需要什么

山地自行车可以是一项非常令人兴奋和有益的运动，但如果没有合适的路线，山地自行车就不会令人振奋。

脚步

1 获得许可。 没有什么比非法路线更能破坏山地车手的声誉。必须在开始路由之前解决此问题。
2 如果发现非法路线，林业（委员会）将禁止进一步使用。
3 遵循施工程序的顺序。 关于这个主题的一个很好的资源是 IMBA。 (http://www.imba.com/resources/trail_building/sustainable_trails.html)
4 找一个大的建筑工地。 森林是一个不错的选择，但您绝对需要一条小径。森林适合铺设路线主要是因为已经有准备好的障碍物。
5 当你找到一个适合建造的好地方时，试着用木头或泥土建造一些跳跃。 提供一个相当大的高度，但不要太疯狂，离地面大约 30-90 厘米。在你滑冰之前，确保你在跳跃后有足够的刹车空间——你不想直接驶入树木、山丘或泥泞。
6 制作跳板后，您可以添加更多有趣的东西。
- 在地下挖一个大约一米半深的空间。
- 找一些原木或其他大块木头。
- 看到它们长到 45 厘米。
- 把原木放在你挖的沟里，用一些沙子盖住它们，这样它们就不会翻倒。
- 在它们之间留出一定的间隔，使它们尽可能地弹起来。但不要走得太远，否则你的轮胎会变成四四方方的。

方法 1 of 1：避免 10 个常见的建筑错误

自从人们开始走不同的路线以来，他们犯了同样的错误。然而，我们的失误——无论是将我们带入剑齿兽的胃中，还是迫使我们四处游荡寻找出路——通常只会影响我们自己。当赛道建设者犯错时，这些错误会影响到每个人。骑手、房东、植被和野生动物都感受到了一个善意但缺乏经验的建设者的打击。旅行经常会一遍又一遍地看到同样的错误。但好消息是它们是可以避免的。为了将它们埋葬在进化墓地中的恐龙旁边，我们向您展示了前 10 名：

1 土地经理的拒绝。 我们知道，我们知道：您只想建造一条赛道。但考虑到在开始建设之前，没有什么比土地所有者的批准更重要的了。根据我们的经验，未能获得许可是滑雪道关闭的主要原因之一。说到修高速公路，请求宽恕并不是最好的选择，一开始就征求许可要明智得多。
2 下降线的崩溃。 简而言之，打破轨道线是侵蚀的噩梦。它们通过暴露石头和根部来增加自然和人为侵蚀，这导致它们的释放和滚动。建造一条小径，使用半规则：小径的倾斜度或陡度不应超过半度；和 10% 规则：路径的总坡度必须小于或等于 10%。
3 倾斜度的估计不准确。 没有人，无论他们的经验如何，都可以“凭肉眼”估计轨道的坡度。当然，尝试它很有趣，但是每次绘制轨道时都使用倾角仪来确认质量。如果您没有测斜仪，建议您投资购买这款必备且必不可少的工具。
4 路线各部分之间的突然过渡。 即使在赛道上，有时为了让骑手脱离节奏，特意制定了尖锐的过渡——这种方法被认为是“不合时宜”。所有赛道建设者都应该观察“平滑过渡”。从一个阶段到另一个阶段的过渡处理不当，特别是过于急转弯，改变速度发展的距离，是用户受伤的主要原因。在构建时考虑过渡是享受路线的关键。
5 未开工的斜坡是一条失败的轨道。在赛道上的斜坡上，您唯一能负担得起的情况是在两种情况下： (1) 当斜坡的一侧陡峭 80% 或更多时，斜坡的高度超过 180 厘米。 (2) 当您的轨道设计迫使您将其建造在靠近一棵大树的地方时。在这两种情况下，都必须建造一堵合适的墙来支撑您的部分阶梯路线，并且与所有路线一样，坡度应为道路的 5-7%。
6 攀登西弗吉尼亚州。 我们在西弗吉尼亚州的朋友亲切地为一些陡峭的下降线路取了这个名字。如果您希望您的上升是可以忍受的，请将它们建造在不超过 10% 的路堤上。
7 建造一座稻草屋。 记住那些用稻草盖房子的小猪。狼吃了一些小猪。由于路线的安全性和耐久性降低，在施工中使用劣质材料会使您和其他骑手同样容易受到伤害。这是通往痛苦、内疚甚至律师的直接途径。正确建立路线！让狼群无处遁形！
8 提前完成建设。 我们全心全意支持调试后的轨道质量，但一些新的轨道建设者急于尽快开始新的轨道：更大、更酷、更好——并且没有对它们给予足够的关注和照顾。抵制建造更多的诱惑。不要过早完成构建并始终纠正过去的错误。
9 铺设太危险的路线。 这就是所谓的一些建设者对尽可能多地使用日志的执念。正确构建的轨道不应该需要它们。事实上，衬圆原木会阻碍河流流动并增加侵蚀。
10 忽略旧错误。 作为骑自行车的人，我们可能认为我们的伤疤很酷，但封闭的赛道在地面上留下的伤疤正在造成需要愈合的伤害。始终使土壤再生。在被侵蚀的地区，用天然障碍物（如圆木或石头）建造侵蚀控制水坝，这些障碍物可以转移水和土壤的流动。通过重新种植原生植被来关闭旧路线。欣赏修建的伟大路线的辉煌，但不要留下丑陋的施工伤痕。