如何检查启动卷收器继电器

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脚步
提示
警告
附加文章

作为一名司机，您可能遇到过这样的情况：您上车，转动点火开关中的钥匙 - 车内一片寂静。如果这从未发生在你身上，那么不要气馁——一切都还在前方。但是，如果您知道在哪里挖掘，您可以将可能的故障范围缩小到几个故障点 - 电池、启动器或其螺线管（吸合继电器）。如果您从事这项业务，您将轻松节省诊断和维修费用。确保问题不在于电池、点火开关或启动器本身。测试电池很容易，但为了正确测试启动器卷收器继电器，您需要澄清一些额外的要点。借助一些简单的工具和从本文中收集的知识，您可以轻松测试启动器卷收器继电器并查明问题。

脚步

1 定位车辆，以便您可以接触到启动器卷收器继电器。
- 根据您的汽车型号，您可能需要爬到车底才能操作启动器。在这种情况下，请使用坑、天桥或升降机，提前采取所有必要的安全措施。也有可能为了便于接触启动器，您必须拆除附近的组件和组件。
2 找出端子在电磁继电器上的位置。 一根编织线连接到其中之一。这是正极端子。
3 将电压表连接到电磁继电器的正极，以查看是否为启动马达提供了足够的电压。
- 将红色（正极）电压表探针连接到电磁继电器的正极端子，将黑色（负极）连接到车辆接地。然后让助手启动汽车。当他转动点火锁中的钥匙时，设备应显示 12 V 的值，并且启动器应发出一系列咔嗒声。
- 如果启动器的电压低于 12 伏，则问题出在电池或点火开关上。顺便说一下，即使在继电器上施加的电压不足时，启动器也会发出咔哒声——这就是电压表如此重要的原因。
4 通过直接连接电源来检查电磁继电器的操作。
- 断开来自点火开关的电线与卷收器继电器的连接，用带绝缘手柄的螺丝刀将继电器的正极与点火开关电线连接的端子短路。这将直接从电池向螺线管继电器提供 12 伏电压。启动马达的这种手动激活可以启动车辆。如果启动成功，则要么点火锁不再能够通过自身所需的启动器电流，要么继电器卡住或磨损。

提示

不要扔掉有故障的启动器或卷收器继电器，也不要急于购买新的：一些专卖店为此类备件提供完全更换填料的服务，最终价格要低得多：您可以节省很多。
首先，检查电池，然后是点火开关和启动器本身，最后，继续测试启动器卷收器继电器。
无论发生了什么故障 - 卷收器继电器或启动器本身，尝试更换整个组件作为一个整体。它不会更贵，但您会对这个节点充满信心。机械师建议这样做，因为继电器与起动器一起工作。