如何识别美国军用飞机标记

视频: B-2隐形轰战机为什么停产，B-21的由来，美国的战略轰炸机都部署在哪里？

内容

脚步
提示
警告

美国军用飞机有一个特定的国防部名称，称为 MDS（任务生产系列），它定义了它们的设计和目的。这种联合指定系统由国防部于 1962 年引入，取代了美国空军、美国海军、美国海军陆战队、美国陆军和美国海岸警卫队的独立系统。本文解释了符号的含义及其阅读的正确性。

脚步

1 MDS 是指车辆。 该系统由六个不同的名称组成，用于识别：
1. 飞机类型
2. 飞机的主要任务
3. 改装飞机任务
4. 生产编号
5. 字母系列
6. 前缀状态
2 让我们熟悉一下格式。 这些符号的出现顺序是 (6) (3) (2) (1) - (4) (5)。
3 您需要从左边的连字符开始阅读。 之后，阅读右侧连字符后的所有数字。
4 检查飞机类型。 如果它不是飞机（例如，比空气重、大气装置），您将直接在连字符的左侧看到以下字符之一。否则，继续下一步。
- D - UAS（无人机系统）控制部分。它实际上不是无人机，而是受控有人驾驶飞机“D”）
- G - 滑翔机（包括用于无动力固定翼飞行的电动滑翔机，使用气流进行正常运动，可能还有发动机）
- H - 直升机（任何旋翼机）
- Q - UAS（无人机系统，实际上是一种车辆）
- S - 太空飞机（可以在大气层内外运行，请参阅下面的提示）
- V——VTOL/短距起降（垂直起降/或短距起降）
- Z - 比空气轻（例如，气象探测气球、间谍气球（想起标有“Z”的旧齐柏林飞艇）
5 定义你的主要任务。 仪表板左侧的字母（当没有型号名称时）表示该飞机的主要任务目标。有时，如果启用了任务类型和更改（参见下一步）（例如 MQ-9A），则会省略基本任务名称。
- A - 地面攻击（“A”来自攻击）
- B - 轰炸机
- C - 运输（来自货运引擎的“C”）
- E - 专用电子设置（“E”代表可选电子设备）
- F - 战斗机（用于空战，“F”用于战斗/空战）
- H - Search and Rescue（“H”代表医院、飞行医院和获救人员的一般目的地）
- K - 油轮（“K”是指在飞行中将航空燃料（通常是煤油混合物）运送到其他飞机的油轮或煤油）
- L - 激光设备（针对空中和地面目标的激光武器；新名称）
- M - 多任务（多种可能的任务）
- O - Observation（观察敌人或潜在敌人位置）
- P - 巡逻，海洋（在海洋上空）
  - 注意：在 1962 年之前，这种带有字母“P”的“现代化”名称在第一次世界大战、第二次世界大战和朝鲜战争期间广泛用于指代拦截机/早期战斗机。
- R - 侦察（对敌军、领土和物体的空中侦察）
- S - 反潜任务（“S”用于寻找敌方潜艇并进行攻击。请参阅下面的提示）
- T - 教练
- U - Utility（飞机基地支持）
- X - 特殊研究和开发（“X”来自纯研究项目的开发和开发，没有意图或可行的操作任务）
6 尝试找到修改后的任务。 主要任务名称中剩余的字母表明该特定飞机已针对与原始设计目标不同的任务进行了进一步修改。修改后的任务分配应该只有一封信，但也有一些例外（例如 EKA-3B）。此符号系统类似于主要任务符号，但包含几个附加描述符。
- A-地面攻击
- C - 运输（货物）
- D - 噪音检测器（修改为操作无人机等无人驾驶飞行器）
- E - 专用电子装置（添加大量电子设备）
- F——战斗机（空战）
- K - 油轮（将飞行中的航空燃料运送到其他飞机上）
- L - 在寒冷天气下操作（北极和南极环境）
- M - 多任务（通用类别）
- O - Observation（观察敌人或潜在敌人位置）
- P - 海上巡逻
- Q - 无人机或噪音
- R - 侦察（对敌军、领土和物体进行空中侦察）
- S - 反潜任务（搜索、探测和攻击敌方潜艇）
- T - 教练
- U - Utility（飞机基地支持）
- V - VIP / 总统个人交通工具（舒适的客舱）
- W - Weather Scout（天气监测和空气采样）
7 查看是否有状态前缀。 如果出现此符号，它将位于左端，并且只有在飞机未处于正常运行状态时才需要使用。
- C - 囚犯。导弹无法发射。
- D - 假人。非飞行导弹通常用于地面训练。
- G - 永久接地。通常用于地勤人员培训和支持。不完整。
- J - 特殊测试，临时的。临时安装设备进行测试的飞机。
- N - 特殊测试，永久。安装了用于测试的设备且无法恢复到原始状态的飞机。
- X - 实验性的。飞机尚未完成或未接受服务。
- Y - 原型机 “Y”是一种用于批量生产的原型机。
- Z - 计划阶段。在规划/预开发阶段。不适用于实际飞机。
8 查找连字符右侧的设计编号。 连字符后的第一个数字是飞机名称。这条规则虽然经常被违反，但属于普通飞机，会根据其主要任务分配一个严格的编号。最轻的例子可以在战斗机类中找到：F-14、F-15、F-16 等等。但也有例外。例如，X-35 是一种科学飞机，后来在投入使用时更名为 F-35，尽管战斗机序列中的下一个编号是 F-24。
9 阅读一系列信件。 后缀标识主要飞机的变体，第一个型号“A”和该系列的后续字母后跟以下字母（省略“I”和“O”以避免与数字“1”和“0”混淆）。与其他字符一样，乱序后缀也有例外（例如，在指定为“BMC”的 F-16N 中将特定客户表示为“N”）。
10 记下任何其他元素。 您可能会遇到另外三个符号。例如，F-15E - 51-MC Eagle、EA-6B - 40-GR Prowler。
- 有时飞机会被赋予流行的名字，“鹰”或“流浪者”等。
- 块号。有特定类型飞机的子变体。上面例子中的“51”和“40”。有时，块编号前面的连字符被替换为“块”一词（例如，B-2A Block 30）。
- 制造商的代码标记用于识别工厂。（有关缩写词列表，请参阅下面的来源和引述。）
11 实践。 阅读以下 MDS 符号，看看你是否能理解它们。以下提示中的答案。有些名称可能需要很长时间才能破译，但如果您以连字符开头并向左阅读，您应该了解任何飞机的用途。
- AH-12
- F-16
- SR-71

提示

答案。
- AH-12。从连字符开始，它写着“Series 12 Basic Attack Design Helicopter”。
- F-16。这架飞机与第一架类似，只有连字符左边的字母表示它作为战斗机的基本任务设计。16表示它是该视图中的第16个设计编号。
- SR-71。外面有一个连字符的名称表明这架飞机最初是一架侦察机（属于侦察机系列，因为它是作为侦察机的 A-12 的替代品），但经过改装可以成为航天器。
反潜飞机只有两个 S 代号：S-2 和 S-3。在 SR-71 的特殊情况下，如上所述，“S”名称用作修改后的飞行指示器。
大多数使用的符号在其描述中都有相应的字母，以帮助记住它们。（A - 地面攻击；P - 海军巡逻）。试着记住它们，这个过程会变得容易得多。
主要任务和下一个任务都被指定为“S”这一事实可能会引起一些混淆。有趣的是，“S”名称用于太空飞机，因此仅在将 SR-71 称为太空侦察机（实际上称为 RS-71）时使用过一次。当林登约翰逊总统提到令人难以置信的快速喷气式飞机时，他犯了一个口头错误。作为他在国家电视台露面的一部分，他交换了字母“R”和“S”，他的陈述被歪曲了。之后的设计师和军方想到了这种减少。在“RS”空间边缘飞行的侦察机变成了为“SR”侦察服务的太空飞机。
飞机稳定器上的代码显示了单位/底座、飞机的制造年份和飞机序列号的最后一位数字。 http://en.wikipedia.org/wiki/Tail_Code