内容

• 脚步
• 提示
• 警告

在许多配备手动变速器的现代车辆中，离合器使用几乎与液压制动系统相同的液压系统接合和分离。当您踩下离合器踏板时，离合器主缸中的液压油会被加压。加压流体激活从动缸（从动缸）并分离离合器。离合器处于危险位置，不断接合，如果主缸中的液位低，最终可能会烧毁。为了保持适当的离合器性能，每年检查一次液位并根据需要更换油液。本文将解释如何在大多数传统汽车的离合器总泵中添加制动液。

脚步

1. 1 检查离合器系统中的液位。
   • 将车辆停在水平面上并关闭发动机。
   • 找到离合器总泵油箱。它通常是半透明的，安装在制动主缸旁边。
   • 检查液位并确保在继续之前需要添加。
2. 2 购买正确的制动液。 没有离合器液。通常，在离合器缸的操作中使用制动器和/或类似的流体。检查您的车辆手册，看看是否有任何特殊要求。但通常标准的 DOT3 或 DOT4 制动液几乎可用于所有车辆。
3. 3 用干净的干布擦拭主缸储液罐和盖，以去除污垢和碎屑。 确保周围没有可能进入水箱的小颗粒。
4. 4 从储液罐上取下盖子并添加制动液。 使用连接到油箱盖的测量尺上的最小和最大标记作为指导。您也可以使用干净的漏斗来避免液体溢出。
5. 5 擦掉多余的液体并重新拧上盖子。 确保盖子已牢固拧紧并且橡胶垫圈安装正确。

提示

• 务必使用新的、未开封的制动液容器，以防止湿气进入容器，因为制动液具有高度吸湿性。
• 如果您发现离合器踏板后面的乘客舱中有液体，则意味着您的离合器主缸可能存在泄漏或故障。
• 立即用厚布擦掉任何制动液污渍，因为这具有很强的腐蚀性，会损坏油漆或衣服。

警告

• 请务必查看您的车主手册，了解您车型的具体说明和要求。
• 请勿使用 DOT5 高性能制动液，因为它与其他制动液不兼容，如果混合可能会损坏制动系统。