如何测量安培数

内容

脚步
第 1 部分（共 2 部分）：准备万用表
第 2 部分（共 2 部分）：测量电流
警告
你需要什么

如果您正在组装或检查任何电气设备，您可能需要测量安培数，即流经电路的电荷量。这种情况并不经常发生，但您可能需要测量安培数以确定电路的某个部分是否消耗了超出应有的功率。例如，测量安培数可帮助您确定汽车中是否有任何组件正在为电池放电。幸运的是，有了万用表和安全预防措施，测量安培数就很容易了。

脚步

第 1 部分（共 2 部分）：准备万用表

1 检查电池或断路器上的铭牌以获得最大电流。 在将万用表连接到电路之前，您必须确保万用表的额定电流为流经电路的电流。大多数电源都有一个铭牌，上面写着大概的最大瓦数，万用表可以承受的最大值列在后面板上或使用说明书中。您可以简单地检查设备的最大刻度值 - 不要尝试测量超过此值的安培数。
- 万用表旨在测量特定值范围内的安培数。
2 如果电流超过万用表额定的最大值，请使用附件（可连接钳形表）增加电流量程。 只需将电线连接到万用表并将设备的末端连接到电路，就像使用万用表探头一样。在火线周围放一个夹子——通常是黑色、红色、蓝色或其他颜色，而不是白色或绿色。
- 与万用表不同，钳形表不会成为电路的一部分。
3 将黑线插入万用表的“COM”插孔。 该仪表配有两根红色和黑色电线，一端带有探头或夹子，另一端带有连接器。将连接器插入万用表的相应插座中。黑线对应负极，应始终插入“COM”插座。
- “COM”标签代表“通用”。如果您没有找到标有“COM”的插孔，则可能用“-”代替。
- 如果电线末端有测试引线，则在测量安培数时需要将它们固定到位。如果电线配有夹子，它们可以连接到链条上，在这种情况下，您的双手将得到解放。两种类型的电线都应以相同的方式连接到万用表。
4 将红线插入插槽“A”。 万用表可能有多个插孔，您可以在其中连接红线，具体取决于其设计和您要测量的内容。插座“A”用于测量电流强度。
- 万用表可以有两个带有字母“A”的插座：只有“A”（或“10A”）和“mA”。 “A”或“10A”插孔设计用于测量高达 10 安培的电流强度，而“mA”插孔可以测量高达约 300 毫安的较小电流。如果您不知道使用哪个插孔，请选择更大的量程，即“A”或“10A”，以免仪器过载。
- 您还将在仪表上看到分别用于电压和电阻测量的“V”和“Ω”插孔。如果您要确定安培数，则不需要它们。
5 在万用表上选择交流 (AC) 或直流 (DC) 电流。 如果您的万用表不是设计用于仅使用交流或直流电流，则您需要选择要处理的电流。如有疑问，请检查电源上的铭牌。
- 交流电 (AC) 通常用于家用电器和电动机，而直流电 (DC) 通常用于由电池和蓄电池供电的电动机和设备。
6 在设备的刻度上设置范围，使其最大值超过您要测量的电流。 在您估计出您希望接收的最大电流后，找到万用表上的开关并将其设置为略高于此值。如果需要，您可以设置最大量程以防万一，但如果测量的电流太低，您将无法获得结果。在这种情况下，您将不得不减小范围并再次测量电流强度。
- 如果您设置的安培值高于您打算测量的值，那么请保存保险丝，如果电流高于您的预期，保险丝可能会熔断。如果电流结果远远高于万用表上的设置，则设备可能会出现故障。
- 有些万用表具有自动量程选择功能，在这种情况下，无需手动选择测量量程。这些仪器没有量程旋钮，在万用表上您会找到“自动量程”标签（或显示屏上的“自动”）。

第 2 部分（共 2 部分）：测量电流

1 断开电路与电源的连接。 如果电路由电池供电，请从电池上断开相应的负极引线。如果有开关，先关掉，再断开负极。不是当电源连接到市电时连接万用表。
一个警告： 使用电力时要格外小心。戴上厚橡胶手套，不要在靠近水的地方或在金属表面上工作，也不要用手触摸裸露的电线。还建议有人在您附近（并且不要接触链条）以在必要时帮助您，或者在您触电时呼叫救护车。
2 从电源断开适合电路的红线。 要测量电路中的电流，您需要连接一个万用表，使其闭合。为此，请关闭电源，然后将正极线与电源断开，电源几乎始终为红色。
- 这称为“开路”。
- 您可能需要用剪线钳剪断电线以断开电路。但是，如果您看到一个螺母固定着电源和电路的电线末端，您可以简单地拧下它并断开电线之间的连接。电线也可以用夹子连接，可以从夹子中取出。
- 没有必要断开黑线，也称为负极或地线。
3 如有必要，剥去电线的末端。 您需要在万用表探头周围缠绕一根小电线，或者有足够大的裸线部分以将仪器夹牢固地连接到它们上。如果电线的末端都覆盖有绝缘层，请用剪线钳在距离末端约 2-3 厘米处挤压电线，切断橡胶绝缘层并将其从电线上拉下来。
- 如果您不小心用剪线钳撞到了电线，请将其完全切断并重试。
- 有必要剥去来自电源的电线和来自您正在测试的设备的电线末端的绝缘层。
4 将正极导线缠绕在万用表的正极测试导线上。 从电源中取出红线的裸端并将其缠绕在仪表的引线上或将其夹入，具体取决于仪表中使用的电线类型。在任何情况下，请确保电线连接牢固，否则设备可能会给出不正确的值。
- 严格来说，将万用表的正极连接到电源或设备的电线并不重要，因为万用表只需要完成电路即可。做最适合你的事。
- 如果电路的负极线不小心接地，请先连接正极线，以避免短路。
5 将万用表的黑色导线连接到剩余的自由端并完成电路。 找到来自您正在测试的电路的正极线，并将其连接到万用表上的黑色测试线。如果断开电线并断开与电源的连接，只要您用黑色万用表探头接触电线，就会有电流流入电路。如果您使用电源开关关闭了电源，请将其重新打开。
- 这将是您切断或断开电源的电线的另一端。
- 如果在车内测量，不要启动发动机，不要打开通风系统、灯等，以免万用表过载。
6 将测试导线留在原位并观察万用表读数约一分钟。 连接万用表后，读数应立即显示在其显示屏上。这是当前值。从一开始它可能是准确的，但可以肯定的是，将万用表连接到电路至少 60 秒，以使电流稳定。
- 如果读数低于灵敏度阈值（例如，设备显示小于 0.3 安培，并且误差高达 300 毫安），请断开万用表的连接，将红线移至“mA”插孔并重复测量。