如何在摩托车上换档

作者: Carl Weaver
创建日期: 28 二月 2021
更新日期: 1 七月 2024
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摩托教学之 TOP 5个新骑手常犯的致命错误!
视频: 摩托教学之 TOP 5个新骑手常犯的致命错误!

内容

1 学习离合器、油门和换档。 离合器杆位于左车把把手的前面。离合器“负责”将扭矩从发动机传递到变速箱。油门是右把手。转动它会增加发动机每分钟的转数,从而防止发动机停止。变速杆位于摩托车左侧踏板的前方。它的功能是从一个档位切换到另一个档位。以下是您需要学习的步骤:
  • 挤压离合器杆,然后慢慢松开。
  • 将油门杆转向您以提高速度。
  • 将油门杆远离您以减速。
  • 按下换档杆以换入一档。如果您处于空档或二档,就会发生这种情况。任何其他按下操纵杆的操作都可以让您降档到较低的档位(例如,从三档到二档)。
  • 升起变速杆以换入更高的档位。配备手动变速箱的摩托车最常见的换档模式是 1 档,4-5 档。空档位于一档和二档之间。
  • 2 通过挤压离合器然后按下启动按钮来启动摩托车。 在此期间,摩托车应处于空档:仪表板上的绿色“N”应亮起(所有新摩托车都有此指示灯)。自然,在启动摩托车之前,您必须坐在上面。
  • 3 换入一档。 松开油门并完全挤压离合器杆。同时,用左脚按下操纵杆,换入一档。然后慢慢加速并慢慢松开离合器,直到摩托车开始缓慢移动。现在开始加油并完全松开离合器。
    • 不要急于松开离合器杆。继续逐渐加大油门并松开离合器,直到摩托车开始移动。加速时缓慢平稳地松开离合器。
  • 4 换到更高的档位。 当您获得足够的速度以换到下一档时,松开油门并踩下离合器。用左脚的脚趾向上提起变速杆,直到发出咔嗒声。然后,您可以类似地换到更高的档位。按一下是二档,再按一下是三档,再按一下是四档,依此类推。注意:有经验的骑手不需要离合器升档。他只需用脚趾轻轻抬起换档杆,当油门松开时,下一个档位接合。需要练习才能顺利而轻松地做到这一点,但它可以节省换档时间并略微延长离合器寿命。
    • 如果您处于一档并将操纵杆抬起一半,然后换入空档。
    • 如果您松开离合器并加大油门,但没有任何反应,那么您处于空档。踩下离合器并再次升起变速杆。
    • 如果您不小心跳了一个档位,请不要担心。如果您添加足够的油门以匹配您换到的档位,摩托车不会受到伤害。
  • 5 降档至较低档位。 取下油门并挤压离合器。按下变速杆,然后松开。根据新的速度平稳调整油门和离合器。如果您要停车,请在油门关闭的情况下按住离合器并继续推动和松开变速杆,直到您降到一档。
  • 方法 2 of 2:半自动变速器

    1. 1 学习管理。 在半自动变速器上换档要容易得多:只使用油门和变速杆。在配备半自动变速箱的摩托车上,离合器与变速杆相连,因此通过推动或升高变速杆,您可以同时调整离合器。
    2. 2 启动发动机。 在执行此操作之前将摩托车置于空档。
    3. 3 换入一档。 非常简单:关闭油门并按下变速杆一键。换到一档总是通过按下操纵杆来进行,而通过抬起它来换到更高的档位。
    4. 4 换到更高的档位。 这个过程类似于换入一档。松开油门并用脚趾抬起变速杆。一次点击进入二档,另一次点击进入第三档,再次点击进入第四档,依此类推。
    5. 5 降档至较低档位。 要减速并停止,请向下推变速杆以降档。始终将摩托车停在空档。

    提示

    • 骑摩托车需要 100% 的时间 100% 的注意力。通过在安全的地方(而不是在路上)“玩”来学习处理所有功能,并尝试使您的动作自动化。
    • 握住车把时,请保持指关节向上。这个技巧对初学者尤其重要——它有助于让你的油门保持在一档油门上。
    • 避免问题和事故的最佳方法是能够正确评估情况并提前采取行动。
    • 如果你需要高速刹车,那么轻轻(平稳地)踩下前刹车,然后逐渐释放到你需要的速度。然后放手。后刹车可以稳定摩托车的位置。
    • 当发动机处于冷态时,不要全速运转油门。先让它热起来!
    • 一些现代摩托车在仪表板上有一个指示器,显示您当前驾驶的档位。
    • 一上或一按对应上一档或一档。你不能一次从第一个动作切换到第五个动作。
    • 在大多数现代摩托车上,主制动器位于前部。后部的作用是稳定摩托车。

    警告

    • 换档时听发动机的声音。如果它发出低沉的隆隆声,请在下方切换。如果声音又大又响,就调高一点。
    • 从一开始就转为中立 平稳地松开离合器实际上进入中立。如果您在发动机仍在运转时快速松开离合器,自行车将停转(充其量)或突然向前猛拉。
    • 降档时,一次换一个。
    • 如果您在发动机达到最大转速时不升至更高的档位,它可能会烧毁。