内容

• 脚步
• 提示
• 你需要什么

发动机压缩测量最常用于赛车和其他高功率汽车。进行这种测量是为了识别发动机的故障或增加其功率。要学习如何测量压缩，您需要具备发动机设计的基本知识。

脚步

1. 1 将发动机预热至其工作温度。 这可以按如下方式完成。
   • 如果您前一段时间驾驶过您的汽车，那么它很可能是冷的。启动发动机并让它运行一段时间。一段时间后，发动机将达到其工作温度，但您应注意不要使发动机过热。通常20分钟就足够了。
   • 如果您刚刚驾驶过汽车，请让发动机稍微冷却。如果发动机很热，请等待大约 1 小时后再进行压缩测量。
   • 如果您无法启动发动机，您仍然可以测量压缩。同时，您将无法了解发动机的工作效率如何，但您会了解发动机是否因压缩过低而无法启动。
2. 2 测试前停止发动机。
3. 3 拆下燃油泵继电器。 这将关闭燃油系统，不会向气缸提供燃油。
4. 4 断开点火线圈的电线。 这将使点火线圈断电，并且不会向火花塞提供电压。
5. 5 断开火花塞电线，然后拆下火花塞。 小心处理火花塞，因为您可能会损坏陶瓷绝缘体并导致火花塞故障。
6. 6 将压力表插入最靠近正时皮带的第一个火花塞。 请勿使用任何扳手拧紧设备，只能用手拧紧。
7. 7 让助手启动发动机。 设备的指针会反应并达到最大值，一旦达到最大值，请助手停止转动发动机。该值是第一个气缸的压缩量。
8. 8 使用此程序对所有气缸重复测量。

提示

• 不同发动机的压缩读数范围应为 175 至 250 PSI。更多的压缩意味着更多的发动机功率，但你应该检查你的汽车发动机的说明，找出哪个值是最佳的。

你需要什么

• 压力计