如何保养你的车

作者: Marcus Baldwin
创建日期: 13 六月 2021
更新日期: 1 七月 2024
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家用车跑不坏的保养秘诀,车主只要做好这5件事,车子开不坏
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内容

妥善保养您的车辆不仅可以节省其价值,还可以确保车辆的安全性和可靠性。要做到这一点,汽车必须经过常规的技术程序,并非所有这些都可以在家里轻松完成。但是,了解需要对您的汽车进行哪些处理将使您更容易向将为您的汽车提供维修服务的服务中心工作人员解释这一切。

脚步

方法 1 of 4:及时更换工作液和过滤器

  1. 1 查看您车辆的用户手册,了解具体的保养要求。 虽然汽车维修的许多方面都是通用的,但您的汽车可能具有与其制造商、型号或制造年份相关的附加功能。检查您的用户手册以了解技术时间表,这样您就不会错过任何重要的事情。
    • 有些汽车在行驶一定公里数后需要更换传动皮带。否则,存在损坏发动机气缸盖的风险。
    • 如果您没有用户手册,请访问车辆制造商的网站以查找您需要的所有信息。
  2. 2 检查发动机舱内的所有液位,必要时加满。 发动机舱包含用于存放制动液、发动机冷却液、挡风玻璃清洗液和动力转向液的塑料储液槽。容器上最低的凹口表示可接受的最低液位。如果您看到液体下降到此水平以下,请将其添加到最上面的凹口,这反映了容器已满。
    • 有些车辆对发动机冷却液或制动液的类型有特殊要求。查看您的车主手册或维修手册,找出适合您汽车的油液类型。
    • 要填充任何容器,请拧开盖子并将液体添加到容器侧面的顶部凹口。然后重新拧上盖子。
  3. 3 换机油 每跑 5000 公里。 一旦超过 5,000 公里标记,用千斤顶升起机器,并在油底壳下方放置一个容器。拆下放油螺栓(锅中唯一的螺栓),让旧油排入容器。然后找到机油滤清器的位置并取下。在您的手指上滴一滴油,然后将其绕在新过滤器的 O 形圈上,然后将其拧入到位。当所有的油都排出后,将螺栓拧回油底壳。
    • 当放油螺栓和新的机油滤清器就位后,用正确数量的正确类型的发动机机油加注发动机。
    • 不同的发动机对机油的用量和种类有不同的要求。查阅您的用户手册或汽车维修手册,了解您应该使用哪种油和多少。
  4. 4 每年更换一次空气过滤器。 空气滤清器可防止沙子和其他碎屑从外部进入发动机。在大多数情况下,这些过滤器需要每年更换一次,尽管有些过滤器需要清洁而不是更换。将空气滤清器外壳定位在通向发动机顶部的进气管末端。松开固定它的 2-4 个闩锁并打开顶盖以直接接触空气过滤器。
    • 过滤器直接位于外壳内部。用手将其取出并在同一位置安装一个新的。
    • 关闭过滤器外壳并锁紧闩锁。
    专家建议

    汤姆·艾森伯格


    汽车修理工 Tom Eisenberg 是位于加利福尼亚州洛杉矶的 West Coast Tyres & Service 的所有者兼总经理。它是一家已获得美国汽车协会 (AAA) 批准和认证的家族企业。 Tom 在汽车行业拥有超过 10 年的经验。 《现代轮胎经销商》杂志将他评为全国十大汽车维修店之一。

    汤姆·艾森伯格
    汽车修理

    你知道吗? 大多数机械师建议每 24,000 公里更换一次过滤器,但这个数字很大程度上受您居住的地点和汽车存放地点的影响。例如,如果您住在高速公路附近或繁忙的城市,空气过滤器堵塞的速度会快得多,可能每 12,000-16,000 公里。

  5. 5 使用具有正确辛烷值的汽油。 辛烷值反映了燃料在压力下的稳定性。高压或增压(增压或涡轮增压)发动机比大多数其他汽车发动机需要更高的辛烷值燃料。使用辛烷值过低的汽油会损坏发动机并在未来造成严重问题。
    • 大多数需要优质燃料的车辆在仪表板和加油口盖上都有此信息。
    • 如果您不确定您的汽车需要多少辛烷值的燃油,请查看车主手册或制造商的网站。
  6. 6 更换燃油滤清器 每 60,000 公里。 燃油滤清器可阻止灰尘和汽油沉淀物流入发动机。要更换过滤器,请将其放置在从燃油箱到机器前部的燃油管路上。它看起来像一个两端都有管道的圆柱体。在下方放置一个容器以接住溢出的燃油,然后使用平头螺丝刀松开将燃油管路管道固定到管道上的闩锁。
    • 松开固定过滤器本身的支架并将其取下。
    • 将新燃油滤清器插入到位并固定。将燃油管连接到管道上并扣紧闩锁以将其固定。
    • 如果闩锁破裂,您可以从汽车商店购买新的闩锁。
  7. 7 冲洗发动机冷却系统并加注新的冷却液 一年一次。 用千斤顶升起机器,并在散热器冷却液排放塞下方放置一个容器。打开塞子,让制冷剂排出。然后再次关闭插头。打开顶部的散热器加水口盖,加满水,然后盖上盖子,将散热器中的水排干。接下来,用适合您汽车的冷却剂类型填充散热器。
    • 大多数车辆要求冷却液在水中的比例为一比一。您通常可以在汽车商店购买可随时加注汽车的冷却液。
    • 查看您的车主手册或维修手册,了解您需要使用的制冷剂数量和类型。
  8. 8 当散热器变脏时,请使用专用清洁剂清洁散热器。 将清洁剂直接喷洒在散热器上并静置几分钟。请勿触摸或摩擦散热器。由于您的触摸,板可能会弯曲,或者您自己会被它们伤害,因为它们非常锋利。相反,只需让清洁剂工作几分钟,然后用软管冲洗干净即可。
    • 仔细阅读您使用的清洁剂的说明以确保正确使用。

方法 2 of 4:维护制动器、传动带和汽车软管

  1. 1 更换刹车片 每 30,000 公里。 刹车失灵是非常危险的。如果您认为制动器工作不正常,请立即联系服务中心。要自己更换刹车片,松开车轮螺母,然后用千斤顶升起机器。将支架放在机器下方,然后完全拧下车轮螺母。找到上卡钳支架(它看起来像连接到制动盘的虎钳)并卸下固定它的两个螺栓。使用 C 形夹将制动缸压入卡钳支架足够深,从制动盘上拆下卡钳。
    • 在这个阶段,您可以通过将刹车片插入卡钳代替旧刹车片来更换刹车片。
    • 取下夹子,将支架放回原位,然后拧紧固定它的两颗螺钉。
    • 用另一个轮子重复此过程,更换轮子并将机器降低到地面。
  2. 2 及时更换磨损或损坏的传动皮带。 检查传动皮带是否有明显磨损形式的裂纹或严重磨损。然后检查皮带的张力以确保它们没有被拉伸。如果驱动皮带有任何损坏或拉伸迹象,请更换它。将撬杆插入自动张紧器皮带轮孔(如果配备)并逆时针转动,或稍微松开将交流发电机固定到支架的两个螺栓以松开皮带张力。从所有皮带轮上拆下旧皮带,然后更换新皮带。
    • 当您将新皮带穿过所有皮带轮时,请务必参考发动机舱贴花(或汽车维修手册)上的图表。
    • 使用撬杆或将交流发电机调整到正确的位置,以确保新皮带的张力适当。然后松开自动张紧器或拧紧交流发电机螺栓以保持皮带绷紧。
  3. 3 更换破裂或损坏的软管。 注意汽车引擎盖下发动机舱内橡胶软管的状况。如果您发现软管损坏,请在其下方放置一个排水盘,然后使用钳子或螺丝刀松开软管夹。取下旧软管并将其带到您的汽车零件商店更换相同长度和孔径的软管。
    • 安装新软管代替旧软管并用夹子固定。
    • 完成后,将制冷剂溶液重新添加到冷却系统容器中,直至上标。

方法 3(共 4 个):维护您的电工

  1. 1 每年清洁一次电池触点。 电池触点有时会腐蚀或被灰尘覆盖,从而干扰车辆的供电。使用大小合适的扳手或棘轮扳手和正确的钻头松开将负极 (-) 电缆固定到电池的螺栓,然后解开电缆。用正极 (+) 电缆重复。将 1 汤匙小苏打(14 克)加入 240 毫升水中,然后将钢刷浸入溶液中。
    • 使用钢刷和小苏打溶液刷掉电池接线柱和裸露电缆末端的所有腐蚀和污垢痕迹。
    • 用干净的湿布擦拭电池接线柱,然后连接正极电缆。
    • 最后连接负极电缆。
  2. 2 检查大灯和 更换烧坏的灯泡. 打开近光灯和远光灯时,请朋友站在车前检查大灯。然后检查左右转向灯。接下来,让朋友站在车后也检查尾灯、刹车灯和转弯灯。
    • 大灯灯泡可以通过汽车的发动机舱进入,到达大灯安装板。尾灯灯泡通常通过后备箱进入。
    • 取下盖子,断开大灯或尾灯电源线,然后逆时针转动灯泡座将其取下。更换灯泡并按相反顺序重新组装前照灯。
    • 如果您不能确切地弄清楚如何更换前灯中的任何灯泡,请查阅您车辆的车主手册或维修手册以获取更多信息。
  3. 3 检查并更换保险丝 因为他们失败了。 如果车内的某些灯不亮,则保险丝可能已熔断。在车内找到两个保险丝盒。一个通常位于驾驶员座椅下方,另一个位于发动机舱内。使用保险丝盒盖上的图表找到负责那些停止燃烧的灯的保险丝。然后取下该保险丝并更换为具有相同额定电流的新保险丝。
    • 保险丝可承受的安培数通常在保险丝上标明。确保新保险丝的编号与您决定更换的旧保险丝编号相同。
    • 如果找不到保险丝盒或上面没有电路图,请参阅车辆的用户手册或维修手册以查找熔断器。
  4. 4 更换火花塞 每 50,000 公里。 打开引擎盖,找到通往发动机顶部的火花塞电线。抓住附近的电线并拉动以将其与火花塞断开。使用火花塞扳手从发动机上拧下并拆下火花塞。
    • 使用特殊的火花塞电极间隙测量工具,根据需要调整新火花塞上的间隙。有关具体的间隙要求,请参阅您的车主手册或车辆维修手册。
    • 将新火花塞放入火花塞扳手中,然后插入发动机。起初,只能用手,然后用扳手拧紧火花塞。
    • 重新连接火花塞导线并对每个气缸重复此程序。
  5. 5 使用 OBD-II 自动扫描仪检查车辆系统并消除错误。 如果您需要在没有发动机负载的情况下检查您的车辆,请将其关闭并将 OBD-II 扫描仪连接到方向盘下方的圆形梯形端口。将点火钥匙转到辅助位置至“ACC(附件)”标记,然后打开扫描仪检查车辆系统的运行情况。
    • 记下扫描仪将向您显示的代码,如果它没有解释的话。代码的含义可以在车辆制造商的网站或维修手册中查看。
    • 使用错误代码来识别您的车辆需要修理的问题。
    • 正确维修后,再次使用扫描仪验证问题是否已解决并成功完成系统检查。
    • 您可以在汽车配件商店购买 OBD-II 扫描仪,但通常您可以在那里免费扫描汽车。

方法 4(共 4 个):外部护理

  1. 1 检查轮胎压力 并根据需要将它们泵起来。 查看轮胎内侧边缘的“最大压力”标记,后面是数字和单位 - 对于某些外国轮胎,这可能是“Bar”(大气压力)或“PSI”(每平方英寸磅数)。接下来,从轮胎接头上拧下盖子并按下轮胎压力表的喷嘴以找出实际压力。请注意,您无法将轮胎充气至最大压力。平均而言,乘用车轮胎中的压力应约为两个大气压。如果压力较低,请使用空气压缩机为轮胎充气。
    • 许多位于加油站的轮胎充气空气压缩机都有内置压力表。
    • 轮胎充气不足会导致燃油效率降低和轮胎过早磨损。
  2. 2 使用卢布硬币检查轮胎胎面是否磨损。 夏季轮胎的最小允许胎面高度为 1.6 毫米,冬季轮胎为 4 毫米。您可以使用卢布硬币快速检查胎面高度。用双头鹰将它转向您,以便您可以清楚地看到它。用两个头将鹰降低到胎面的凹槽中,看看你能看得多清楚。
    • 如果您可以看到鹰的身体(没有脖子和头),那么很快您就需要更换轮胎。
    • 如果您可以完全看到老鹰,那么您该换轮胎了。
  3. 3 改变轮子的位置 每 8,000 公里。 为使轮胎磨损均匀,请定期改变车轮的位置。用千斤顶升起机器,将其放在支架上,拆下后轮并重新安装到前轮的位置。安装前轮代替后轮。然后对另一对车轮重复相同的操作。
    • 前轮和后轮上的轮胎磨损不同,因为前轮因制动和转弯而磨损得更多。
    • 某些类型的轮胎允许您交换左右轮。
    • 如果轮胎侧面有方向箭头,请确保它们指示车辆前进的方向。在这种情况下,左右轮不能互换。
  4. 4 更换雨刷当他们开始擦玻璃的时候。 雨刷器是车辆安全系统的重要组成部分。如果它们开始擦拭玻璃的效果不佳,则需要更换它们。在大多数车辆上,雨刷器可以从玻璃上拉开。然后旋转雨刷片,使其与臂垂直,然后将其从安装挂钩上拉下以将其卸下。
    • 将新的雨刮片挂在挂钩上,然后旋转至与雨刮臂平行。
    • 如果您无法取下刷子,请参阅您的用户手册或汽车维修手册。
  5. 5 用蜡擦亮你的车 每年两次以保护漆面。 汽车上的油漆不仅仅是美观。它还可以防止生锈,生锈会导致昂贵的维修费用。为了给您的汽车一点额外的保护并防止潜在的生锈,请在洗车后每六个月给汽车涂上一层新蜡。
    • 首先用汽车肥皂洗车并彻底冲洗。让它晾干或用毛巾擦掉。
    • 使用随附的涂抹器以圆周运动将蜡涂抹在汽车油漆上。然后等待蜡干。
    • 用干净的绒面布擦掉蜡。

提示

  • 许多服务中心和汽车修理工可以为您的汽车提供调试服务,但这些工作并不总是值得要求的。为了进行比较,请索取在特定位置调试涉及的完整操作列表。
  • 文章中描述的大部分操作都可以在家中使用普通工具或联系离您最近的服务中心或汽车维修店来完成。