内容

• 脚步
• 警告

本文介绍了安装汽车玻璃的基本技术和原则，帮助读者了解汽车玻璃市场并从玻璃更换公司中做出明智的选择。本文概述了更换挡风玻璃的过程，但不应被视为更换指南或说明。挡风玻璃是车辆被动安全系统的一部分，只能由专业人员安装。由于不同型号和制造商的种类繁多，本文仅笼统地涵盖玻璃安装过程。

脚步

1. 1 购买新的挡风玻璃以匹配您的型号。 您可以购买新的挡风玻璃或在汽车故障时购买，无论如何，在向卖家付款之前确保没有裂缝或碎屑。如果您打算在车辆中运输新玻璃，请使用毯子和床单来保护它在运输过程中免受损坏。如果您还没有购买新的挡风玻璃，则必须为安装做好准备。您必须从中去除旧的聚氨酯胶水或将其厚度减少约 1 毫米。这可以通过使用刀片的锯切运动来完成。
2. 2 小心地取下玻璃周围的塑料部件和模具。 不要取下固定造型的 andapkas，这些 andapkas 通常对于每辆车都是单独的。您可以更快地移除装饰线条而无需注意线条，但是如果手头没有多余的线条，则必须粘合所有线条。您将节省不超过 10 分钟，但您将支付约 300 卢布。对于每个andapka。大多数造型都具有纯粹的美学功能，是一条几厘米宽的塑料条。他们不以任何方式参与挡风玻璃的紧固，除了改善外观。但是有些汽车具有极其复杂的紧固件，可以将模制品牢固地安装到挡风玻璃上。
3. 3 用特制的小刀切掉玻璃和垫圈之间的粘合剂。 根据经验和优质仪器的可用性，此过程可能需要 15 分钟到一个小时。聚氨酯粘合剂非常柔韧，同时提供良好的接触，其可塑性可防止在道路上晃动时在玻璃上形成裂缝。
   • 这种方法的问题是旧玻璃开裂，如果在之前的安装过程中，玻璃安装得太靠近密封胶，以至于没有地方放刀。很多时候，可更换的挡风玻璃有这样的尺寸，安装后只剩下几毫米，这不允许刀正常插入。这导致玻璃必须破碎的事实，这反过来又导致碎片的形成。碎片通常会进入乘客舱风扇的进气口。
   • 挡风玻璃也可以从内部切割。在这种情况下，您可以使用带有特殊手柄的刀，这将方便许多切割动作。许多专业人士使用特殊的电动工具，但在这种情况下，密封件附近的油漆有损坏的风险，尽管如果胶水中包含特殊的底漆，这不是大问题。这个操作当然可以用锋利的菜刀来完成，但要花几个小时，需要很大的力气。
   • 聚氨酯在高达 1000 个大气压的压力下仍能保持其强度。通过练习，您将了解需要对刀施加多大的力才能使其切割且不会断裂。您还将了解需要进行多长时间的切割，以免损坏天花板和其他内部细节。一切都伴随着经验，如果不分心，结果会很快。旧的聚氨酯粘合剂必须修整到 3 毫米左右的厚度。
4. 4 准备印章。 用刷子和水清洁密封件。然后将聚氨酯修剪到 3 毫米的厚度。使用刀片。聚氨酯因生锈而落后的所有区域都应刷成金属。彻底清除锈迹，然后为损坏的区域涂上底漆。
5. 5 在玻璃上涂上特殊的底漆，以提高对粘合剂的附着力。 这种底漆将在玻璃后部周围准备分子，这些分子将与密封剂接触以与粘合剂分子发生反应。如果master跟踪，他会忽略这一步，他也不会真正关心你的玻璃是否会在移动时飞出去——他会跳过这一步。涂上底漆后，就可以涂胶了。
6. 6 用专用枪涂抹聚氨酯。 新聚氨酯与旧聚氨酯的粘合效果最好，但旧层必须干净且无油脂。许多人面临的一个问题是在应用聚氨酯层之前，灰尘会沉积在密封件上。这些灰尘会被风或例如经过的卡车吹到空气中。当然，聚氨酯胶可以在没有特殊喷枪的情况下涂抹，但要获得均匀的涂层和避免污迹要困难得多。
7. 7 非常小心地安装玻璃，一面一个接一个地贴上。 有些汽车有特殊的支架，玻璃可以靠在上面。请勿触摸涂有底漆的玻璃表面，因为这会降低其有效性并损害附着力。戴上橡胶手套，以免留下油腻的指纹。

警告

• 对于因本文或书籍中的材料直接或间接造成损害的任何个人或公司，作者不承担任何责任。