内容

• 脚步
• 提示
• 警告
• 你需要什么

您的汽车电池在一夜之间完全放电，或者当您将某些东西（例如灯）打开时，您的汽车电池已耗尽。有时，您没有意识到正在消耗电池电量。这些是寄生泄漏，如果前灯一直亮着，它们会导致相同的结果：电池会在早上耗尽。

脚步

1. 1 从电池端子上取下负极探针。
2. 2 将黑线连接到万用表的负极输入端，将红线连接到万用表上的 10A 或 20A。 仪表必须显示至少 2 或 3 安培的电流，此测量才能正常工作。将红线连接到万用表的 mA 输入端是不合适的，可能会损坏仪表。
3. 3 在负极表笔和电池的负极之间连接万用表（将万用表的手柄设置为按说明测量电流）。 等待几秒钟到几分钟，让汽车进入睡眠模式——也就是说，当您连接电流表时，汽车计算机系统“唤醒”。过了一会儿，他们又会回到“睡眠”状态。
4. 4 如果电流表输出超过 25-50 毫安，则说明某些设备使用了过多的电池电量。
5. 5 进入保险丝面板，将所有保险丝一根一根地拆下。 最后拔出主（高电流）保险丝。对保险丝面板上的继电器执行相同的步骤。有时继电器触点可能无法断开并导致泄漏。务必通过断开每个保险丝或继电器来观察电流表上的电流。
6. 6 当读数下降到可接受的泄漏值时，观察电流表。 必须拔出减少漏电的保险丝。请参阅手册或服务手册以确定给定保险丝上的电路。
7. 7 检查此保险丝上的每个设备（电路）。 依次拔掉每盏灯、加热器、每一个电器设备的插头，找出泄漏点。
8. 8 重复步骤 1 和 2 以检查维修结果。 电流表会显示准确的值。
9. 9 您也可以尝试将大电线与交流发电机断开。 发电机有时可能有一个短路二极管，它可以通过发电机电源线和短路二极管、保险丝盒夹泄漏电流并返回到电池的负极端子。这将导致电池快速耗尽。切记在关闭交流发电机之前和之后检查电流表读数。

提示

• 当电器由电池供电、汽车被锁住并且点火开关中没有钥匙时，就会发生寄生泄漏。因此，在执行此检查时，请确保近光灯、引擎盖下的灯和行李箱 离开。

警告

• 使用汽车电气系统时要小心。保护您的眼睛和皮肤。同样，请记住，在添加或更换任何电气设备（无论是售后更换还是原始设备制造商的零件更换）时，对电气系统所做的更改必须在正常范围内（正确安装具有所需安培数的保险丝）。
• 在 2003 年以后制造的越来越多的车型中，断开电池连接将重置动力系统控制模块 (PCM)，需要重新训练这些模块。在某些情况下，这需要工厂扫描工具。最好将此类车辆交给汽车经销商或汽车电气系统专家。
• 记得检查您的点烟器和插座。有时硬币会掉入那里并导致短路。
• 一些售后警报系统可能会干扰检查，因为检查时间太长或太吵，不值得付出努力。如果是这样，您需要寻求专业帮助。
• 在车辆中处理电池时要小心。

你需要什么

• 防护眼镜
• 数字万用表或电流表。
• 保险丝拆卸器。 （您也可以使用钳子，但注意不要压坏保险丝。）
• 访问电池和安全面板所需的任何工具。
• 用户手册或电路维护手册。